本报讯　为保障高速公路完好、安全、畅通，有效遏制高速公路货运车辆超限超载，2018年12月29日上午9:30，由沪杭甬公司首推的入口治超车道在所辖申嘉湖杭高速公路湖州东收费站试运行，打响了浙江省高速入口治超的第一枪，为2019年即将来临的春运工作、为保护广大人民群众生命财产和的安全出行奠定了基础。

为确保入口治超车道于2018年底前启用，沪杭甬公司多次协调高速交警、高速路政、施工项目部等单位洽谈项目的推进工作。2018年12月24日，该车道顺利完成计重检定工作，标志着该套设备可以正式投入运行。

湖州东收费站入口治超系统作为省内入口治超项目，融入了多项由沪杭甬公司戴自刚技能大师工作室湖州分室的科研成果，包括激光超限检测、超限预警系统、车牌共享技术等，实现了与自助发卡机、入口LED显示屏、E值机等设备的联动，具有精度和可靠性高、稳定性强、人工干预少等优点。

在湖州东收费站外广场，超限车辆的标志标牌醒目清晰，指引着受检车辆进入超限超载检测车道，依次通过车牌抓拍器、激光轮廓扫描仪、胎型检测仪、轮轴计数仪、称重平台、红外车辆分离器等设备。检测系统根据所收集的数据与交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的标准进行对比，当检测所得装高、装宽、装长或载重等任意数据超过法定数值时，即被认定为超限超载车辆。

超限超载车辆的车牌信息通过网络发送至LED信息屏和自助取卡设备；LED信息屏收到车牌信息后，会立即显示格式为“浙XXXXX超限运输请安全调头驶离”的劝返信息；此时，超限车辆在外广场即可完成调头驶离高速。倘若该超限车辆强行驶入收费车道，入口自助取卡设备会根据同步到的车辆信息进行报警，并通过E值机系统向监控分中心报警请求管理员介入，阻止超限车辆误入高速。多重举措的保障方式，不仅有效地管控了超限车辆进入高速公路，也减少了人工干预次数，保障了工作人员的人身安全。

下一步，沪杭甬公司将继续推进全线入口治超工作。一是加强与高速路政、高速交警的共同协作，健全联勤联动机制，不断完善入口治超应急方案，保障入口治超检测点的正常通行；二是严格落实值班值守制度，实时关注检测设备状态，保障设施完好，为入口治超推广工作积累经验；三是妥善做好超限运输车辆的鉴定和劝返工作，大力加强入口治超相关政策的宣传力度，收集、总结入口治超工作中存在的问题，及时改进，不断提升超限治理工作水平，确保高速入口安全。

该系统试运行当天，湖州东收费站与高速交警、高速路政联合出动，对驶入收费广场的货运车辆有序疏导至入口治超车道接受计重、轮廓超限检测，对未经审批办理许可的超限超载车辆实行劝返，并由现场人员引导驶离高速区域，湖州东收费现场通行流畅。