本报讯 杭海城铁公司扎实开展“奋战四个月、打赢攻坚战”活动,跑出项目建设加速度。4月17日,首列电客车顺利进驻盐官车辆基地,标志着杭海城际铁路项目机电工程进入全面建设阶段,为年底具备联调联试条件奠定了坚实基础。集团公司副总经理陈江出席首列电客车接车仪式。
杭海城际铁路采用3动1拖4辆编组、DC1500V架空接触网授电的B2型车,列车全长80米,坐席数182个,最大载客量1100人,最高运行时速为120公里。
本报讯 杭海城铁公司扎实开展“奋战四个月、打赢攻坚战”活动,跑出项目建设加速度。4月17日,首列电客车顺利进驻盐官车辆基地,标志着杭海城际铁路项目机电工程进入全面建设阶段,为年底具备联调联试条件奠定了坚实基础。集团公司副总经理陈江出席首列电客车接车仪式。
杭海城际铁路采用3动1拖4辆编组、DC1500V架空接触网授电的B2型车,列车全长80米,坐席数182个,最大载客量1100人,最高运行时速为120公里。