本报讯　2月27日上午，伴随着旋挖机的轰鸣声，杭温铁路二期跨杭黄铁路特大桥首根桩基顺利开钻，标志着项目主体工程施工正式拉开帷幕。

此次首桩开钻的跨杭黄铁路特大桥是全线节点控制工程，大桥相继跨越大源溪、杭黄铁路石埠特大桥、杭新景高速等，桥梁总长4149.55m。浙江杭温铁路公司积极对接代建指挥部和各施工单位，推动项目于2月18日正式复工，并建立每日人员、设备入场动态管理机制，加快推进临建工程，做好先行用地交付等准备工作，确保主体工程施工顺利推进。

杭温高铁二期项目接在建杭黄高铁连接线，从新建桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接沪昆高铁义乌站，新建正线59公里，设计时速350公里，总投资94.80亿元，新建桐庐东、浦江2座车站，全线桥隧占比达94.5%。项目作为浙江省实现“省域1小时交通圈”关键工程的杭州至温州铁路组成部分，是长三角城际铁路网的重要组成部分，也是浙江省首条省方独资建设的高铁项目，由集团公司主导投资建设。

据悉，全长319公里的杭州西至温州铁路全线建成后，杭州与温州直达通行将缩短至1小时，成为两地最便捷的客运通道，杭温同城生活指日可待。