第6版
专版
2021年11月09日
交投铁军坚守岗位保障公众出行安全畅通

 

 

刚刚过去的2021年国庆长假,受高速公路免费通行政策及“补偿式出游”流、探亲流叠加等的影响,集团公司管辖高速公路、铁路及轨道交通流量同比继续攀升。其中,高速公路累计服务车辆1070万辆次,同比增长1.3%,共计减免通行费2.70亿元,同比增长1.8%。在8000余名交投铁军的共同努力下,未发生长时间、大范围交通拥堵。

各交通运营公司、浙江商业集团按照集团统一部署,科学研判、精准施策,灵活应对长假出行高峰,全力以赴保障安全畅通,千方百计提升服务水平。各级党员员工坚守岗位,连续奋战,在服务人民群众美好出行中践行初心使命,展现铁军担当。

服务不停歇

浙江沪杭甬嘉兴管理中心

 

9月30日18时左右,在沪杭高速长安收费站出口处,一辆白色SUV和一辆黑色轿车发生追尾事故,收费班长小吴即刻前往现场处置。在交涉时,小吴发现白色SUV内是3名聋哑人。为了尽快处理事故,确保收费车道畅通,小吴拿来纸和笔现场为双方“翻译”。经过耐心细致的调解,两车的驾驶员就事故责任认定达成一致。临行前,白色SUV的驾驶员拉着小吴连连握手,点头表达感谢。

浙江轨道集团温州轨道交通S1线

在国庆的大客流期间,为了让乘客第一时间可以找到工作人员解决问题,提高出行效率,浙江轨道集团温州S1线在客流大站——惠民路站试点推出一“按”我帮您服务。在车站的进站闸机和出站闸机旁的“边门”上设置了一个醒目的白色门铃,一“按”我帮您的服务就隐藏在这里!当乘客按下求助门铃时,门铃就会联动车站客服中心,工作人员将第一时间赶赴现场,为乘客解决问题。无论是超程补票、线路问询,还是物品遗失、询问厕所等,都可以通过按铃求助。

浙江商业集团绍兴服务区

10月6日上午,杭甬高速绍兴服务区保安严建祥在服务区巡逻时,接到一位女士的求助,说自己与孩子在服务区走散了。原来他们一家人从安微出发去舟山打工,在服务区上完厕所后,和孩子走散了,一家人急得团团转。严建祥立即将情况报告给了服务区监控值班人员。“你家小孩子长什么样子,穿什么衣服,有多高?”服务区管理人员王志良接到监控值班人员报告后立即赶到现场,一边详细询问孩子的体貌特征,一边安慰孩子父母。孩子母亲赶紧从手机中翻出孩子的照片,王志良立即动员监控、物业保安一起帮忙寻找。短短10分钟,对讲机中就传来了保安的声音:“找到了,小孩子在服务区出口,就要走上高速了,已经被我拦下了,你们赶快过来!”孩子找到了,一家人连连向服务区工作人员道谢。

救援在路上

浙高运公司衢州管理中心

10月1日午夜23时20分,一辆金华牌照的小型货车因电瓶故障,无法继续行驶。司机李师傅只能在黄衢南高速芳村收费站就近下高速,希望能在收费站“搭把电”。在了解李师傅的想法后,收费员李秋仙立即向李师傅解释了收费区域的用电规则和随意接电可能引发的安全问题。在分析了各种救援可能性,并与李师傅沟通一致后,李秋仙和水电工及值班人员在收费站外广场,通过推车发电的方式为李师傅解决了燃眉之急。“谢谢你们帮我推车,我还以为高速公路免费通行了,你们也不服务了,但你们的服务还是那么好!”看着收费员满手的机油和污泥,李师傅不停地道谢。

浙江沪杭甬湖州管理中心

10月4日14时57分,湖州管理中心隧道监控员小赵发现一辆大货车停在了杭州绕城高速西复线湖州段长城坞隧道的紧急停车带内,并冒出些许白烟。他立即将情况上报监控中心,并启动应急预案,拉响隧道内警报,将第三车道指示灯调整为禁止通行,通知就近的高速交警并调度巡查车、抢修车、拖车等施救车辆赶赴现场。

5分钟后,施救车辆到达现场,迅速在事故后方摆放反光锥筒,做好预警,提醒后方来车减速慢行。施救员小罗仔细查看后发现货车因右后轮轮毂过热引起轮胎起火,立即从隧道消防箱内取出消防水带,对准起火点喷水,成功扑灭明火。“太感谢你们了,大过节的没想到你们那么快就到了!”驾驶员耿师傅紧紧握住小罗的手说道。15时50分,大货车更换轮胎完毕驶离隧道,隧道随即恢复了正常通行。

保畅进行时

浙江沪杭甬绍兴管理中心

为应对国庆出行高峰,绍兴管理中心起用“空中奇兵”一一无人机巡航高速公路,实时跟踪监控拥堵路段和事故点,为疏导交通提供空地一体的服务。10月1日10点左右,上三高速三门方向200K处发生两车追尾事故。事故发生后,驾驶员把车停在车道上,人员没有及时撤离,造成后方出现缓行。“事故车辆注意,车靠边、人撤离、即报警!”突然,空中传来一阵警告声,提醒当事人立即撤离到前方出口事故处理点等候处理。听到无人机里的喊话后,当事人立即将车辆靠边,并撤离高速,交通逐渐恢复正常。

浙高运公司杭州南管理中心

“第一次遇到车子抛锚,还不知道怎么办,真心感谢有你们在。”10月3日上午10时,一辆货车因故障抛锚停在了杭州绕城高速西复线富阳北收费站内广场出口车道附近,导致后方车辆排起了长队。收费班长小孟得知情况后,立即向正在排队等候的司乘求助,组织他们穿上反光背心,一起把抛锚车辆推出收费车道。仅仅用了五分钟,收费车道就恢复了通行。