本报讯　4月25日，交通资源公司浦新矿首辆满载精品砂石骨料的自卸车从自动下料口下驶出，标志着矿区生产线正式运转并投入试生产。

浦新矿全区面积829亩，总储量4473.71万吨，是浙江省内最大的闪长玢岩石矿，浙中区域最大规模的砂石骨料矿点，也是交通资源公司旗下首个EPCO模式运营的矿点，生产规模约500万吨/年。自2019年1月23日成功竞得采矿权以来，浦新矿在集团和资源公司的大力支持和指导下，积极开展二十余项法定方案编制、评审、备案工作，相继取得省、市、县级国土、安监、林业、水利、环保、公安、发改等十余项批复。

复工生产以来，浦新矿全面启动“大干六十天”活动，精准施策，全力冲刺，持续发力，接连攻克林地审批、8亿元银行融资贷款、10KV供电专线进场施工、220KV高压电迁移安全协议签署等一系列行政审批和政策处理难题，把疫情带来的影响降到了最低程度，为全面完成工程建设、如期实现生产目标铺平道路。

浦新矿拥有国际一流的砂石骨料生产装备和控制系统，两条全自动化生产线，采用三级破碎一级整形的四段破碎工艺，设计总产能可达1600吨/小时，所产骨料产品品质优良，是桥梁、管片管桩高性能混凝土以及高等级公路沥青路面中、下层的理想材料，适用于建筑、桥梁、道路、铁路等工程项目，可重点辐射浦江、金华、义乌、诸暨、杭州萧山等地。浦新矿试投产的圆满成功，对平抑周边市场价格、实现交通资源公司“十三五”战略目标、推进“一体两翼”高质量发展、优化集团“投资+资源”的战略布局具有深远意义。

试生产后，浦新矿将紧紧围绕今年350万吨年度生产经营任务，不断完善生产加工工艺，加快推进市场业务拓展，持续美化矿区环境建设，力争6月实现全面投产，向全方位打造“五型”矿山、国内一流的绿色矿山迈进。