2017年6月30日，在集团公司协调沟通下，沪杭甬公司杭州管理处又一次以开拓者的姿态，依托自身在高速公路营运管理方面的专业化优势，正式承接了对钱江通道南接线（后更名为大江东管理所）全盘托管的任务。由此一系列的交接、整合、融入的工作也随之展开。
随着大江东所旗下呈线型设置的各个收费站点统一纳编入列，细心的人们会欣喜地发现，原本在高速版图上呈圆弓形分布的杭州处经过这么一次扩变，仿佛是被续上了一根长长的弦，呈现出了一幅弯弓引弦、蓄势待发的图形。在人们一片“好兆头，好寓意”的美好期许下，殊不知融合之路远非人们想象的那么轻松与简单。思想上的融入，理念上的接轨，才是凝心聚力达到行动上一致的关键。杭州处通过党建引领、文化渗透、建章立制以及管理输出、物力投入，使大江东所在队伍建设与工作质量上取得了长足的进步与提高，在各个融合节点中呈现出了员工同责、同心、同创的温馨故事。
岗位整合的过程中，不可避免的与人们固有的求安逸理念发生激烈的碰撞，在去留的抉择面前，她选择了留下来证明自己，努力成为一名具备“四心、四力”特质的沪杭甬人。
王生燕做学生时是个品学兼优的好学生，走上工作岗位后，她仍然是个兢兢业业的从业者，尽心尽职的工作态度很快使她成为了一名监控员，而这一做就是5个年头。虽然监控员既非管理编制，更不是领导岗位，但是风吹不着、雨淋不进的工作环境，加之总是处于指点别人行为的现管位置，在许多人眼里，她的这份工作还是个的“香饽饽”。
去年7月，随着整合工作的开始，她由原来的监控员岗位调整到了收费员岗位，多年来一直监控别人的身份，转眼反转成被人监控，许多人一时产生逆反心理，有的甚至干脆选择了“撂挑子”走人！可生性要强的王生燕愣是凭着“天不弃我，我何弃之”的执拗劲，毅然决然的选择了留下来接受挑战。
27岁的她年纪虽然不大，但是与刚入职的小青年比起来，却存在着诸多先天不足。为了适应两班倒的工作节奏，她有意识地调整了自己的生物钟，硬生生在一个月内将自己的身体调整到“收费倒班模式”。为了做好微笑服务，她时常关起门来咬着筷子练“笑容可掬”、对着镜子练“转体接车”、听着录音细抠“语音语调”。好不容易轮到休息日了，可为了能详尽了解周边路况，准确回答司机的咨询，她又在家人陪同下，挨个把道路周边区域调查了个底朝天。
终于有一天，当过往的司机向她翘起大拇指夸道“你的微笑让我们感觉很舒服”的时候；终于有一天，当领导、同事对她的操作报以赞赏的时候，要强的王生燕瞬时脸上挂满了泪花。因为，为了这一切，她咬牙坚持着付出了很多、很多！她用自已的勤奋与努力，再次诠释了天道酬勤的真谛，让人们又一次领略了：“苦学勤悟人才强，千锤百炼方成钢，不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香”的强者风采。
如果说横向的转岗称之为调整的话，那么，在世人眼里纵向的职位升降可谓是人生的沉浮，在一片人往高处走，水往低处流的宣泄声中，他却用潜心实干的行动顽强地诠释着荣辱不惊的内涵。
王甄原来是新湾所所长，2017年7月，随着整合工作的展开，42岁的王甄遭遇了人生中的一大变故。一夜之间，他由一所之长被降之为大江东所稽查管理员，在一片宁做鸡头、不做凤尾的喧嚣之中，性格倔强的王甄选择了留下来证明自己。
原各站点虽已统一纳入了大江东所管理，但是参差不齐的服务水平、积习难改的思维定势，使其整体营运服务质量与公司标准，还是存在着巨大的差距，沪杭甬员工接车时要把握伸手角度、微笑时把握“四至”要素、眼神交流时把握“三个度”，而大江东所以前，只要夜深车稀之时，收费员裹上大衣在亭中打盹还很常见。可想而知，要短时间内消融这等差距并不是件容易的事。
为了改变这一切，王甄一方面利用自己熟悉人员的优势，对收费队伍进行了一番细致的摸底，另一方面又对标公司文明服务要求，进行了一系列的潜心研究。对于3个站点的58名员工，根据服务水平高低编成了3个组，分别采取了全程跟踪即时纠正法、抽查对比拾遗补缺法、精雕细琢完善提升法等方式，每天不间断的在监控室与现场之间，不辞辛劳地来回巡查、讲解要领、演示动作。
点多、线长的大江东所，王甄一个巡查往返就得奔波40公里，长期的劳累之下，当家人在卫生间发现他成把的脱发，抱怨他怎么比当所长时还操劳辛苦？医生规劝他“脱发、健忘、失眠、视物模糊，那是身体透支的前兆！”，王甄却手握着记满几万字的员工稽查笔记，心里无比欣慰与敞亮，因为在他的倾力打造下，大江东所的收费队伍渐已形成了战斗力。他以自己的行动，再一次向人们诠释了一个亘古不变的真理：千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金！
在外修于形内修于性的融合中，沪杭甬的“善做善成”执行理念赋于了每个岗位更高、更全面的职责与要求，难能可贵的是在破茧成蝶般的蜕变中，他让自己平凡的人生变得更加的多彩而有意义。
肖超历来给人以踏实沉稳的感觉。托管调整后，尽管他仍然是个电工，可他同样在浴火般的磨砺中，经历了自己的人生跨越。
麻雀虽小、五脏俱全，大江东所听起来像一个所，但实际却是一个20公里内彼此遥相对望的四个收费站点组成的综合体。点多、线长带来的维修不便，使以往在收费等附属设施的报修中，一直以委托外单位的方式予以解决不能点火的问题。而肖超只要腿勤、眼尖、耳灵，做到及时发现、即刻上报、配合处置就算是忠于职守了。
可随着接轨沪杭甬工作的推进，电工涵盖的职责范围已从人们所熟悉的助修角色，转换成了既能主修全套设备、还能应对“针头线脑”的综合维修员了。可贵的是，在困难面前，肖超没有退缩，而是依然选择了迎难而上、超越自我。
于是，为了使LED制成的站名灯再次亮起，一向恐高的肖超用吊车将自己绑在吊仓中，攀上了12米高的收费大棚，完成了他职业经历中的第一次高空作业；为了让劳累一天的同事们能有正常的餐食供应，他在40多度的环境摸索几个小时，解决了柴油灶；而在冰冻时节，为了抢修冻裂的水管，他又一个人爬上楼顶，除雪、换管、添扎保温棉；正月里，正当全家团圆之际，他在一个电话召唤之下，二话没说就赶回单位应急发电。伴随着隆隆的发电机轰鸣，在远处一片灯光的辉映下，映衬出的何尝不是他人生中的精彩跨越与华丽蜕变。
“莫道微风不催绿 终是润物细无声”，蓦然间人们发现，她在自我加压默默奉献的淬炼中，提高了自己，影响着他人，使得沪杭甬的核心价值观与理念在众多的员工心中渐渐的落地、生根、与发芽。
陈南妃进入单位以来，一直是工程部的一名文档管理员。多年来，认真做事、踏实做人的处世风格，善解人意、热心助人的为人禀性，使她很快在员工中成了“知心大姐”，赢得了上上下下广泛的认可与赞赏。
整合后，管理人员由17人精简至8人，而她俨然成了一个“大管家”，工作中既要管着员工的衣食住行，又得兼顾单位的宣传工作；既要协助起草文件，更要负责检查执行；既要现学现做接手财务、劳资、考勤，又得责无旁贷地继续着档案整理与查询。可以说，陈南妃无怨无悔的默默承受，就像一支稳定剂，在融合过程中，对于引导大家尽快适应高强度的工作要求，起到了很好的引导与示范作用。
可正当人们欣喜于大江东所逐渐步入正轨的时候，由于对收入预期的偏差，不少员工背后有些失落，作为劳资员的陈南妃，一边积极配合单位做好对员工的解释工作，将一份份质与量的报表对比呈给大家，使众人明白巨大落差的原因所在。一边继续以身作则勤恳工作，用她无声的行动告诉大家：与其抱怨，还不如通过勤奋与努力，去培养自己积极投入的能动意识、善做善成的执行能力；与其失落，还不如卷起袖子大干一场，用自己的心血与汗水，去创造财富、彰显价值。渐渐地，在她潜移默化的感召下，员工队伍中一种承认差距、不甘落后、刻苦学习顽强超越的精气神在悄无声息中慢慢滋长；一种乐于奉献、勇于担当、敢于突破的精神在拼搏中悄然勃发。
融入的过程是一个艰巨而又漫长的过程，它既不可能一劳永逸、也不可能一蹴而就。但是在企业做大做强的道路上和着与时俱进的节奏，聚心凝力弯弓引弦。
