本报讯　6月16日上午，集团公司举办了《新一代智能交通技术发展、演进及产业应用》视频讲座，进一步助推集团智能交通技术发展。集团公司党委书记、董事长俞志宏，副总经理姜扬剑，集团总部相关部门及智慧交通研究院负责人等在主会场参加讲座，相关子（分）公司领导和有关人员在各自分会场参加讲座。

此次讲座特别邀请到智能交通专家——陈玉森博士授课，分享新一代智能交通技术发展、演进及产业应用方面的前沿知识。陈玉森博士是荷兰国家应用科学院/TNO的资深研究员、北京交通大学教授、经纬通智慧交通研究院（宁波）院长，主要从事动态交通管理、车路协同及无人驾驶技术的研究与应用。

陈博士通过智能交通数据结构层，利用可视化的数据图层普及了当下智能交通领域最热门的概念——“出行即服务”（MaaS），即使用一个数码界面来掌握及管理与交通相关的服务，以满足每一位消费者的交通出行需求，同时必须为不同阶段不同需求的不同用户定制个性化的出行服务。

针对新一代智能交通技术如何满足个人出行需求及社会目标这个命题，陈博士表示实现的前提是对交通状态和道路信息有足够精准的了解，并详细介绍了车路协同技术发展的背景、交通控制理论依据及工作原理。他提出了对于“车路协同”这一智能交通系统概念的理解：即充分利用交通控制及现代通讯与信息技术，瞬时检测到快速移动的每一辆车，实现车车、车路动态实时信息交互，开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率。他还通过真实场景测试视频和动态模拟图像展示了多个智能车路协同系统典型应用场景，表明新一代智能交通系统能够极大改善道路通行能力，从而形成更加安全、高效和环保的道路交通系统。

在交流环节，参会人员与陈博士就智能交通领域的热点问题、新兴技术和发展趋势进行了深入探讨和交流。俞志宏对陈博士“没有最好的技术，只有最实用的技术”这个观点深表赞同。他指出，对新技术的投入，必须是负责任的投入，也必须是延续的、持续的投入。建设智慧高速，要坚持需求导向，切实解决好综合利用问题；要贴近用户的实际需求，进行开放式的自动驾驶测试场研究，切实提升智慧出行服务水平。