编者按：连日来，持续不下的高温燃起了大地的温度，更燃起了“交投铁军”战高温，斗酷暑的激情！高速公路、铁路、车间、服务区……到处都有汗流浃背，却依然坚守岗位的“交投战士”，他们抢工期、抓进度，战酷暑、斗高温，是这些一线的劳动者，用汗水铸造了这个城市的美好明天！让我们致敬这些最美的交投人！
地点：台金高速台向K133
室外温度：40℃
专项施工员梁美娥和丈夫都来自云南，是项目部有名的夫妻档，她在孩子刚满一周时就跟随丈夫来到项目部工作，成为了一名高速施工员，这一呆就是三年。
梁美娥是项目上为数不多的女施工员，虽然才三十出头，但常年的风吹日晒，让她显得比实际年龄大一些。在工地上她主要负责贴立面贴，台金高速有多长，她就弯着腰贴了多少米的立面贴。
烈日下，弯腰时间一久，站起来总发晕，她笑说：“感觉自己每天都晕乎乎的，这样一天很快就过去了。”
由于高速施工的特殊性，梁美娥每天需要在热日下暴晒10个小时左右。高速上没有任何遮蔽，为了防止晒伤，她从头到脚都包裹的严严实实，但是翻滚的热浪依旧给她抹上了“高速红”。
高速上基本没有厕所，对于女性来说尤为不便。“一天到晚汗都流完了，实在想上也只能憋着，时间久了，也就习惯了。”她憨憨一笑，手上的活却依旧麻利的进行着。
贴侧面贴是个技术活，贴的好坏直接关系到后期施工质量，她刚接手那会儿就跟着师傅一遍遍学，反复钻研，三年多的时间让她练成了“贴膜小能手”，她的孩子也从牙牙学语长到了活蹦乱跳的年纪。
每次和孩子视频，孩子问她啥时候回家，她总说，快了、快了，但事实是，为了工作，她和丈夫已经三年没有回家了。当别人问她这么做值么，她连连点头，朴实一笑：“值得的，值得的，因为这份工作让我踏实。”
地点：诸永高速集约化施工现场
室外温度：36℃
越是高温越是有利于沥青摊铺，晴好的天气有利于加快进度、提高罩面平整度和沥青砼路面质量。
自诸永高速公路集约化施工以来，8月的太阳每天炙烤着诸永高速施工现场的“交投铁军”们，各单位施工人员坚守一线，每日早上4时至晚上18时30分，趁全线封道断流期间施工，每日作业时间超过10小时，他们用坚持不懈赶工期诠释了交投铁军的担当。
何国忠是顺畅养护单位一名普通的乳化沥青撒布工，在炎炎烈日下，他已经连续奋战6天。撒乳化沥青，清理乳化沥青的喷头……在温度高达170℃以上的地面上工作，不到十分钟，汗水就迷了他的眼，但他都腾不出手来擦拭。
只有到了中午的吃饭时间，他才可以进行短暂的休息，捧着盒饭、喝着矿泉水，有说有笑地与身边的同事聊着生活中的开心事，即便是劳累的施工，也没有磨灭他积极乐观的生活态度。
地点：杭甬复线宁波段一期工程S5合同段
室外温度：36℃
外面的热浪滚滚让人避之不及，但在杭甬复线西段现场却有着一群“逆向而行”的坚守者，这是一年中最让人难熬的高温期，却是他们想要“一天当三天用”的黄金时机。为了工程年度计划如期完成，在杭甬复线宁波段一期S5合同段T梁预制场，几十名工人冒高温、斗酷暑，在最炙热的关键时刻，鏖战于施工一线。
在龙门吊安装班组中有这样一对表兄弟，他们来自河南，都是90后，哥哥叫孙文龙，弟弟叫李世涛。
上午10点，室外的温度已经蹿升至36℃，梁场水泥地面滚烫，炙热的空气让人觉得有些窒息。此时，钢丝绳的温度仍在不断攀升，但带着手套工作的兄弟俩似乎已经习惯了这熟悉、炙热的感觉，熟练地进行着手头的工作。
在持续暴晒下，两兄弟安全帽下豆大的汗珠顺着脸颊不停往下掉，两人身上的衣服已经被汗水浸湿，但他们来不及在工序衔接之际小憩，时刻冲在地工作在龙门吊安装的一线。
在一旁的工友叮嘱他们注意合理安排休息时间，平时话不多的孙文龙却憨厚一笑：“我现在最大的愿望就是抓紧时间把龙门吊安起来，让现场动起来。”简单朴实的一句“让现场动起来”反映了杭甬复线全体参建人员加快施工进度的最大心愿。
地点：杭甬高速公路绍兴段路面整修施工现场
室外温度：40℃
连日的高温，高速公路经受烈日的炙烤，沥青路面达到五十多摄氏度，沥青混合料摊铺现场更是有160多摄氏度的高温。在杭甬高速绍兴段4km罩面施工现场，施工人员不畏酷暑，抢抓时间，全力推进施工进度。
“夏天是修路的“黄金季节”，要想道路质量好，就要‘趁热’修。”浙江沪杭甬绍兴管理处养护科罗志彪说道。自5月13日杭甬绍兴段路面专项工程开工以来，只要有施工，在现场就肯定能看到罗志彪的身影。
一个装有施工资料的蓝色文件夹，一个装有测温计、石笔、卷尺等技术工具的小挎包，一条反复被汗水浸湿的毛巾就是是他的标配。从路况调查、病害划分、拌合楼调研到路面铣刨、沥青摊铺、压路机碾压，罗志彪对每一道施工工序都认真监督管理。3个多月的时间，罗志彪始终“煎”守高温第一线陪同施工人员在烈日下战斗，切实保质量、管安全。
每次从施工现场回来，同事总是笑着说：“哎哟，你今天又变高了。”罗志彪抬起脚，“哈哈，这就是我的增高秘密。”原来他的鞋底沾满了厚厚一层沥青。
地点：杭州绕城西复线湖州段联络线段1标
室外温度：38℃
在亚运会重点配套工程——杭州绕城西复线项目，近万名参建人员正在热火朝天奋战在149公里建设一线。
8月20日上午11点，在炎炎烈日的照射下，施工现场的沥青路面温度已高达60℃，而刚刚从卸车车斗中卸下的沥青混合料温度更是达到160℃以上。
在上晒下蒸的“烧烤”模式下，在摊铺机械的轰鸣声中，工人们各司其职，相互配合，摊铺、碾压、修整......各项工作开展的有条不紊，汗水一次又一次湿透了他们的衣衫，每个人的脸上留下一道道汗渍，为尽快实现建成通车的目标做出自己的贡献。
地点：杭金衢高速金华服务区
室外温度：38℃
2020年的夏天，在常态化疫情防控中到来，金华服务区还是一如既往地开启“烧烤”模式。有这么一群人，他们为给司乘营造平安、有序的出行环境，注定要与烈日为伴，经受烈日高温的“烤”验。他们，就是服务区的保安员。
暑期客流高峰如约而至，让他们一刻不停歇。几万平米的停车场上，登记入区车辆、引导车辆规范停放、区内巡逻检查……来来回回，每天不知要跑上多少遍；服务区查码测温点的红色遮阳棚下，他们穿着防护口罩、护目镜和手套，一遍又一遍不厌其烦地重复着疫情防控规定性动作，让司乘能够高效平安入区。一天八小时的“站立式”服务，让他们个个被晒得皮肤黝黑、汗水早就浸透了他们的衣衫、戴着橡胶手套的双手由于汗水长时间的浸泡而变得满是皱痕。
哪有什么岁月静好，只是有人在为我们负重前行。正是有这些烈日下坚守的平凡人默默做着不平凡的事，才有了司乘美好的出行时光。
地点：乐清湾高速玉环大桥
室外温度：38℃
随着台风“黑格比”过境，受副热带高压影响，高温酷暑天气又一度重回“主角”。为抓紧完成因台风受损的设备设施故障，保障护航高速安全畅通，浙江沪杭甬乐清湾管理处全体机电抢修人员从“风雨模式”无缝衔接过渡为“蒸烤模式”，连续作战、无惧“烤验”，全速投入灾后抢修工作。
8月6日下午，在乐清湾高速玉环大桥海山主线路段，潘敏挺联同其他机电人员，正在争分夺秒地抢修遭受“黑格比”损毁的主线摄像机、配电柜等设备故障。火辣的烈日毫不吝啬地炙烤着路面，顺额流下的汗珠不时迷离了眼……潘敏挺用早已湿润的衣袖简单抹了一把，便又马上投入紧张的检查和抢修作业中。
排查线路，测试摄像机，判断故障点……头顶炎炎烈日，顷刻间，发丝早已被汗液粘成一缕一缕，汗水划过黑黝的脸庞从额间、发际、脸颊滑下，沿着下巴点点滴落。
“搞定，这只摄像头没问题了！”汗水划过嘴角，潘敏挺顿时感到一阵淡淡咸味，但这心里却是甜滋滋的无比舒畅。
地点：杭金衢高速改扩建二期芝溪大桥施工现场
室外温度：38℃
高温酷暑“烤”验着一线建设者们的毅力与耐力。
灼灼烈日下，翻滚着一波又一波热浪的杭金衢高速改扩建二期芝溪大桥施工现场上，一名电焊工正拿着他的“武器”焊接桥梁钢筋。他叫丁科陪，今年53岁，来自贵州省余庆县关兴镇关兴村。
“火星”点点飞舞在面前，闪耀着他对品质的执着；“弧光”道道穿梭在烈日之下，闪耀着他对岗位的热爱！头顶38℃高温、脚踩60℃的桥面，面对3000多摄氏度的弧光。
为了安全施工，他穿着厚外套、戴着厚手套、拿着厚面罩捂得严严实实，始终坚守岗位，稳如泰山。当他拿下面罩，认真地查看焊接质量时，只见汗水不停的从他的额头、两颊往下流。他毫不在意，任由汗水肆意滴落，又投入下一次的焊接工作中。他说：“钢筋是桥梁的骨架，如果焊接不好影响桥梁安全，我们必须保质保量完成。”
地点：金台铁路台州站
室外温度：37℃
冲刺百日保建成。这几天，在金台铁路项目现场，接触网腕臂安装作业人员正在进行腕臂安装作业施工。
施工现场地表温度达到38℃，接触网作业人员悬靠在近10米的半空中，经过40多分钟的“烤”验，一条长达1345米的接触网导线被准确地安装在承力索下方。
接触网腕臂是电气化铁路能够确保正常运行的重要媒介，主要是用于给机车供电。安装腕臂是人工作业，也是最关键的工艺之一，精调的时候要达到毫米级的标准。为确保接触网腕臂精准安装，在上杆安装前还需要做各项精心准备：施工人员需要掌握操作规范，技术人员需要提供准确数据，安装到位后还要经过技术人员现场测量，其标准高度和拉出值均需要满足设计要求。
施工过程中，作业人员动作娴熟、配合默契，水平棒式绝缘子、预配完成的腕臂等部件纷纷安装到位，往往一组腕臂绝缘子安装下来，衣服和裤子基本就已经全部湿透。
最为考验人的是，钢材质的腕臂底座在经过高温“烘烤”过，“体温”能到六七十摄氏度，即使戴了手套也能感受到热烫。
身体外表是经受高温火热的考验，内心深处是怀揣火热的铁军意志，纵然衣背早已湿透，脸颊早已发红，但为了金台铁路能够早日建成通车，他们依然不服“暑”地坚持在一线。
地点：海宁管片厂
室外温度：38℃
管片“美容师”罗和荣和他丈夫都来自湖南，她是海宁管片厂修补工中唯一的“女将”，大家都亲切地称她为“罗大姐”，因家中经济困难，2019年夏天，她跟随丈夫来到厂区工作，到这里之后，作为一线员工中惟一的一对夫妻档，夫妻俩的完美配合很快被大家熟知。
管片修补工是厂区最晒的工种之一，全副武装的罗大姐面对太阳的严刑“烤”打，永不服输，每天面对管片爬上爬下的她，从不抱怨，始终以饱满的激情坚守在生产一线，安安静静地做好本职工作，当运输任务紧张时总能看到她忙碌的身影。在现在，她已经从刚开始接触时的不熟练，能高标准、严要求地完成每一片管片的修补任务，业务能力得到大家的认可，背后凝结的是她的努力和汗水。
今年年初，由于疫情延迟复工，在接到工作任务的时候，她断然舍弃与家人的欢聚时刻，立即投入到工作中，尽职尽责，不辞劳苦，充分体现了“舍小家、为大家”的敬业奉献精神。