本报讯　3月18日，随着首趟动态检测列车从台州站驶出，金台铁路动态检测工作正式启动。

检测列车由轨道检查车、接触网检测车、电务检查车等专业检测车编组而成，且内部配备了各种检测设备。“可以把‘动检’比作一次次体检，通过源源不断的数据综合分析，确定沿线的设备设施及整体系统等功能和性能是否达到设计要求和相关技术标准的规定。”金台铁路公司信号工程师胡慧科说道。此次“动检”是全体工程参建者践行建设人民满意交通的初心和使命，对金台铁路项目正式通车运营前的最后一次全线“大体检”。

动态检测工作将持续10天左右，累计检测长度约3000公里。运行速度随试验进度逐渐提高，正线时速从120公里逐级提速，支线时速则从100公里开始逐级提速，一直达到时速160公里。金温铁道公司将按照速度等级对通信信号、接触网、轨道等各个系统的功能及兼容性进行综合检测。每次检测列车运行结束后，将根据发现的相关问题立即进行克缺，直至全面整改。

“动检期间，我们是白天跑车检测，晚上则根据检测发现的问题进行‘克缺’施工。”胡慧科表示，整个动检期间，金台铁路全线5000多名建设者将通过“学党史、当先锋、奋战百天、争创一流”活动，实施挂图作战和“周告知，月亮晒，季比拼”模式，确保高质高效如期建成金台铁路，向建党100周年献礼。

按照计划，金台铁路将在今年6月底前开通运营。自去年以来，金台铁路公司着力加快推进静态验收工作，包括牵引供电及接触网通电、电力机车热滑试验等工作，并积极对接上海铁路局、金温铁道公司等单位，以最快速度为“动检”工作做好相关准备。