复兴号“绿巨人”正式进场，金台铁路即将开通运营！

□金台铁路公司

6月6日14时许，随着一阵欢呼声，一列印有“浙江交通集团·金台铁路”LOGO的CR200J型动车组驶入金台铁路线，这便是金台铁路线专属的“绿巨人”——新型时速160公里动力集中动车组复兴号列车。“绿巨人”的进场标志着金台铁路向着开通运营又迈近了一步。

今年以来，金台铁路公司以集团“学党史、当先锋、奋战百天、争创一流”活动为主线，力推通车前置工作。按照铁路验收专业，组建了工务、电务、路外与安全环境配合等13支专业行动组，着力落实项目验收阶段各项重难点工作，顺利完成了消防验收备案（抽查）、水保自主验收、电梯取证、下穿油气管线防护、电力及通信线路迁改等16个专项验收。静态、动态验收专家评审提出的68个问题及建议和安全评估提出的100多个问题已全部整改达标，并于4月29日通过初步验收，5月9日通过安全评估。随着新型动集复兴号列车“绿巨人”进场，项目已具备通车条件，按照初步方案拟于6月25日在台州西站举行通车仪式。

金台铁路是浙江以省为主建设的第一条电气化铁路，也是集团公司主导投资、建设和运营的第一条铁路。项目开通运营后，作为客货兼运的它将直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、义乌，为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，有力地促进温台沿海产业带、浙中城市群产业融合发展，加速长三角区域内城市互动与融合。

“潮城融入杭城” 进入最后倒计时！

□杭海城铁公司

6月5日，经过土建、机电、试运行等3个专家小组为期3天的实地检查、验收，杭州至海宁城际铁路全线宣布通过项目工程竣工验收，向着项目建设圆满收官、顺利实现初期试运营再次迈出坚实一步。

为保证杭海城际能够顺利开通，连日来，杭海城际公司全力推进工程扫尾工作。余杭高铁站设备设施装修、文正街改造装修等剩余关键工程节点接连突破，车站出入口、冷却塔、风亭、垂直电梯地面四小件工程有序完工，亮化工程、道路恢复工作也在同步推进。单位工程验收、项目工程验收以及相关整改销号一一圆满收官。

为抓好安全品质，杭海城际公司纵深推进标准化管理，高标准严要求验证各项设施设备系统功能，优化运营规章制度和各项应急预案，确保预案可行性、安全性、合理性。同时注重锻炼委托运营队伍的应急能力，确保运营人员具备应对各类突发事件的处理能力。继6月5日全线顺利通过项目工程竣工验收后，6月9日通车前最后的安全评估检查也顺利完成。

钱江通道北接线项目顺利通过验收！

□杭绍甬公司

作为嘉兴市唯一一个高速公路PPP项目，钱江通道北接线于近日顺利通过交工验收，这标志着项目已具备通车条件，并将于“七一”前正式通车。

连日来，杭绍甬公司紧扣节点，全力制定好通车前相关工作倒排进度表，全面落实责任，强化计划管理，同时对各细项工作实行日结日清，确保各项准备就绪。目前钱江通道北接线已完成第三方机电调试及联网检测，检测结果符合联网测试要求，计划于6月16日完成浙江省公路管理中心组织的全国联网调试工作，确保开通时收费系统正常投入使用。此外，混合车道地面标线和文字规划、收费站布线已全部完成，ETC车道限速标志、限速标志、隔离设施及线缆标志已按规范安装。

钱江通道北接线项目于2018年6月正式开工。自进场施工以来，项目强化质量及安全把控，大力推进建设进度，创新采用石灰土路基填筑代替宕渣的新工艺和“现浇箱梁高位施工”工艺，顺利完成桐乡大圆里文物保护遗址、220KV电塔改迁、军事碉堡拆除、村镇坟墓迁移等难点堵点，并通过成立“四提先锋”小组，推进“党建1+X”模式和“两美”浙江立功竞赛活动。

三年砥砺行，江南卧龙起。钱江通道北接线项目的全体建设者正众志成城、激扬斗志，备战高温、迎战通车，以精益求精的理念全力推进通车前各项工作，以优秀的成绩庆祝建党一百周年。