本报讯　1月8日上午9时18分，在距离浙赣主线收费站500米处的浙赣副站，浙江省首台辐射透视成像绿通检测设备正式投入试运行。试运行首日，检测设备初显神威，成功查获两辆违规绿通。

一直以来，针对绿色通道车辆的检查工作令一线收费员深感压力。一方面，一些司机、车主利用绿色通道政策，对货物进行伪装，方法层出不穷，并经常以防止货物受损为由，拒绝工作人员的检查。另一方面，人工检查方法存在准确性和效率低、易受人为因素影响、纠纷频繁等弊端，严重影响道路运输秩序和通行效率。为解决绿色通道检查过程中这一难点问题，由集团公司立项，委托直管板块在浙赣收费所建设X光绿通检测系统。通过招标、建设、环评、培训、调试等，项目历时5个月建成，并投入试运行。

X光绿色通道车辆快速检测系统主要由探测器、放射源、控制台、龙门架、成像系统及相关配套设施组成，利用射线辐射成像技术，对封闭车厢进行辐射扫描。射线源发出的射线穿透封闭厢体和内部货物，被另一侧的探测器接收，仅需几秒钟即可完成验货工作，大大缩短了验货时间，节约了人员成本。另外，借助高科技射线成像技术，达到了“看透”整车货物的目的，并生成有力证据，能够有效避免纠纷的发生。同时，通过后台数据对绿通车辆进行图表化统计、对绿通车辆诚信记录查询和分析等强力的大数据分析功能，做到精准查获违规绿通车辆。

8号12时27分，一辆豫P牌照厢式绿通车驶入绿通平台，司机称运冻猪肉，要求免费。经绿通平台检测成像系统查看，车厢内货物箱子大小不一。经过查看发现，最外围的箱子内货物确为冻肉，再从里面搬出其它不同箱子，里面为冻虾仁，系深加工产品。后经成像系统确认混装的冻虾仁超过了20%，不能免费。司机最终缴费通行。

9号凌晨00：19分，一辆浙沪主线入口的粤B牌照的厢式货车，司机称运猕猴桃，要求免费。通过X射线照射后呈现的图片是车辆前半部装载的很少，后半部分几乎都是装满的，并且成像系统电脑计算装载率只有73%，不符合免费条件。司机在事实面前无法抵赖，最终全额缴纳了690元的通行费。

绿通检测系统的投入使用，让打击“假冒绿通”拥有了一双“火眼金睛”，并将有效缓解浙江西大门绿通车辆多，查验压力大等情况，社会价值和经济效益成果明显。下一步，直管板块将以此为实验基地，进一步探索和总结设备的维护保养、环境保护、设备使用、人员培训、数据利用、廉洁风险等方面的相关管理方法和经验，为广泛推广打下扎实基础，实现更高效的高速公路快速畅通服务。