本报讯　11月21日下午，在省国土资源管理部门的指导帮助下，临建高速项目土地预审通过自然资源部办公会审查。根据2018年7月30日颁发的《自然资源部关于做好占用永久基本农田重大建设项目用地预审的通知》（自然资规〔2018〕3号），本项目在2018年9月30日作为全省第一个上报自然资源部并受理的项目，同时，也是全省首个通过自然资源部审查的公路项目。

与此同时，为加快项目推进，在省交通运输厅、省发改委等行业主管部门和临安区党委政府的支持下，建设单位创新思路，超前谋划项目建设，针对特长隧道、桥梁预制等控制工期的重要节点工程专门制定了配套工程建设方案，并提前启动实施。目前，已完成临时占用林地批复，临时用地将于近日获批。於潜枢纽集散道桥梁、於潜枢纽预制场及千秋关隧道出洞口施工便道已相继开工建设，标志着本项目从前期准备到实际施工迈出了实质性一步，为后续主体工程建设创造有利条件。

临建高速公路起于浙皖交界的千秋关隧道，途经临安、桐庐、建德，终于杭新景高速安仁枢纽，全长约85.4公里，项目总投资约210亿，计划工期42个月。该项目是亟需打通的浙皖省际高速公路大通道，对于完善长三角高速公路网，加快长三角一体化发展意义深远。

下一步，建设单位将继续发扬钉钉子精神，协同合作，加强与省交通运输厅、省发改委等相关行业管理部门的沟通，争取交叉审批，高效完成项目工可、初步设计、施工图设计、招标文件和施工许可等前期审批工作。同时，加强与省市区国土部门的沟通，落实占补平衡指标，及时完成勘测定界、征地红线等工作，争取全线项目用地尽快获批，早日实现主体工程全面开工建设。力争将临建高速打造成景区化高速公路示范项目，为早日打通浙皖省际高速公路通道，补齐全省交通基础设施短板贡献力量。