本报讯　12月20日，直管板块首套入口治超管控系统在杭金衢高速游埠收费所标定通过，这标志着浙江省首套治超管控系统正式投入试运行，也意味着浙江高速入口管控超限工作进入了智能化时代。

随着智能机器的不断发展，高速收费站自助发卡、ETC等设备的普及，治理高速公路货车超限问题成为一个迫在眉睫的事情。由于大货车超高超宽会对高速公路安全造成很大的困扰，而超重车则会对高速公路地面造成很大的磨损，减少使用寿命。为此，直管板块积极寻找解决方案，并于2018年11月开始探索入口治超系统。该系统由采集、运算、执行等系统模块构成，采用激光轮轴、车牌识别，视频图像甄别等相关技术。为确保可靠性，数据采集利用激光扫描和视频抓拍两种方式同时比对，大大提高了对超限车的管控。当日上午在现场工作人员的安装与调试下，入口治超秤台称重部分已具备标定条件，在浙江计量院工作人员的检定下，发现称重系统计量十分准确，误差控制在1%之内，远低于2.5%的标准误差。验收组认为入口治超称重系统施工质量满足设计要求和规范规定，同意通过验收。游埠所入口治超系统的率先标定，使得直管板块成为全省高速公路入口治超改造项目的排头兵；1%的计量误差提高了直管板块对入口超限管控的信心。