本报讯　“五一”期间，中央电视台连续报道文泰项目，使全线建设们深受鼓舞、干劲十足。参建者们精心组织、科学谋划、齐头并进，推动工程建设取得重大进展。

5月15日晚上10时30分，中铁二局文泰3标南浦溪特大桥44根人工挖孔桩全部浇筑完成，标志着南浦溪特大桥施工正式进入地面作业阶段。为确保人工挖孔桩安全、优质、高效的完成，作业班组人员实行24小时轮班制度，现场严把安全、技术、质量关，在确保安全质量的前提下，顺利完成人工挖孔桩的施工。

5月17日，文泰项目坡头1号隧道右洞顺利贯通。坡头1号隧道位于浙南低山丘陵区斜坡上，横向地形变化较大，设计为连拱式隧道，长260米，该隧道有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ三种围岩等级。为加快施工步伐，指挥部与项目部有效组织，精心谋划，上足资源，先施工中导洞，然后再从左右洞开始施工，过程中严把质量、安全关，期间克服诸多困难，先后在全线率先完成中导洞和左洞的贯通施工。

5月18日，文泰项目首座超2000米隧道坡头2号隧道右洞顺利贯通。坡头2号隧道位于泰顺县筱村镇，为分离式隧道，右洞长2060米，设计为双向4车道，该隧道进洞口地势险峻，场地狭窄，为V级围岩，施工难度大。为此，项目部科学谋划，合理安排，以“立功竞赛”活动为载体，围绕打造“山区高速公路品质工程样板”为目标，紧抓质量安全管理，科学把控施工进度；期间，项目克服层层困难，确保了隧道施工进度，并成功在坡头2号隧道出口举办由80余人参加的隧道安全文明施工现场观摩会。

截至5月20日，文泰项目完成年度投资10.54亿元，占年度投资任务的30.11%；累计完成总投资50.68亿元，占项目初步批复概算109亿元的46.36%。形象进度方面，总体形象进度累计完成44.5%，路基完成48.53%；桥梁完成39.52%；隧道完成46.52%。目前项目整体稳步推进，与福建省际先行通车段路基土建工程已基本完工，年底有望建成通车。