本报讯　7月24日上午，伴随着“咚咚咚”敲打路面的声音，沪杭甬公司所辖的浙皖省界昱岭关收费站拆站工程正式动工，这是全省第一个进行主线物理拆除的收费站，标志着我省高速公路省界收费站拆除工程正式启动。

按照国务院和省委、省政府关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的总体部署和要求，浙江省涉及取消省界收费站共有15个，其中浙江交通集团下辖10个。截止目前，上述收费站的拆除改造和交通管控方案均已编制完成。

为加快推进取消高速公路省界收费站工作，6月11日，浙江省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部下达取消高速公路省界收费站有关工作任务清单。7月23日，集团公司下属十个省界收费站拆除改造方案，通过浙江省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部组织的评审。昱岭关作为浙江和安徽两省旅游的重要通道，考虑到中秋国庆假期大流量带来的施工保畅压力，集团公司率先启动昱岭关拆站工作，力争在中秋假期前完成主线正线取直施工，让广大司乘在提前享受畅通的快感。

昱岭关收费站位于杭州市临安区，设16个收费通道，2018年主线断面流量为7697辆/日，客货比为6.56:1。拆站后计划出浙江一侧收费广场和收费站站区改造为综合服务区和检查站，将持续为司乘人员提供所需服务。

下一步，根据昱岭关拆站工作经验，集团公司将严格按实施方案和建设任务清单要求，加强统筹协调、对接工程进度，全面落实责任。按照“一站一策”原则，边通车边拆站，全力以赴、高质高效同步完成所有省界收费站拆除工作。