本报讯 10月20至21日，全省平安百年品质工程智慧工地暨安全生产现场会在集团公司下属临建高速项目召开，省交通运输厅、集团公司有关领导出席会议，省交通运输厅下属有关单位、各地市交通部门、相关高速公路项目单位、重点水运工程项目建设单位的负责人和代表共计150余人参加会议。

临建高速项目在智慧工地建设上着力构建“151”信息化体系，即1个平台（项目管理平台）、5套采集模块（基础业务信息采集模块、物联网数据采集模块、工地视频采集模块、智慧监理采集模块、质检资料电子化采集模块）、1项三维可视化展示（BIM系统）。

现场会上，临建高速项目晒出了智慧工地建设的一系列成果，在土建1标、3标实地展示了智慧梁场和智慧隧道建设情况，并介绍和演示了龙门吊人脸识别、智慧用电、智行式液压模板工艺、数字化梁板生产、隧道内可视化监控及人员定位等新技术和新设备，得到与会领导和专家的高度评价。

临建高速项目为何能成为全省平安百年品质工程智慧工地建设的示范工程？又有哪些“黑科技”“秘密武器”？

物联网管控模块。为解决传统数据录入环节普遍存在的工作量大、时效性和准确性不高等问题，临建高速项目着力搭建质量管理数据自动获取、人为输入尽可能减少、更全面精准的物联网管控模块。

该模块完成了项目全线9大类、126套设备的相关改造及数据智能采集，建立了混凝土拌合站分级预警机制，通过压力机、张拉注浆等设备全过程可视化录像，实现精准影像追踪。同时，将物联网数据采集手段进一步向前端、底层延伸，确保过程可溯、数据真实。临建高速项目还制定了关于物联网管控的相关制度，保证物联网采集过程管理时有章可循。

智慧监理系统。为规范监理行为、发挥监理作用、打造精品工程，全力推动监理新业态形成，临建高速项目按照交通运输部公路工程智慧监理科技示范工程的基本要求，打造了智慧监理系统。

该系统开发了9大模块、79项功能点，通过质检监云APP可以进行工序检验可视化溯源，建立工程质检与计量统一编码体系，实现手机、电脑等多源终端数据的融合。

龙门吊智能识别及监测预警。为推动数字化安全工地建设，保障施工人员安全，临建高速项目利用定位和识别系统，使龙门吊拥有了“视觉”和“嗅觉”，对龙门吊关键位置的变形量、力学指标、使用状态等进行实时监测，当感应器自动检测到有人或物进入设备行车轨道区域时，设备会立即发出警报，提醒人员撤离作业区域或通知操作人员将杂物及时清理，直到警报解除。

智慧用电系统。智慧用电系统内配电火监控系统，外装人脸识别系统。这两套系统能对引起电气火灾的主要因素（电压、电流、剩余电流、线缆温度）进行实时在线监测和统计分析，并采集配电箱各关键节点电压、电流和温度等的数据变化，实时掌握线路存在的用电安全隐患。

数字化梁板生产。数字化梁板生产是利用GIS、BIM、物联网等技术，通过物联网数据采集模块下发任务单，创建数据采集起始点，再进行所有梁板工序作业的智慧化生产流程。通过智监云APP将拌合站、试验室及T梁预制加工场在线上快捷、有效、紧密地联结在一起，通过无感方式收集原材料的产地、种类、用量和生产前的试验检测等所有数据，并在智慧监理系统进行线上数字汇签，自动生成施工自检资料，实现工程实体质量全过程可溯源！

安全帽智能识别系统。临建高速项目施工现场配备了的“智能眼”——安全帽智能识别系统。该系统全天候捕捉着每一位参建者的安全帽佩戴情况。当作业工人进入施工区域时，智能高清摄像头能通过精准的生物识别和检测技术，判定进入人员是否佩戴安全帽。若监测到作业区域内有人未佩戴安全帽，系统将立即通过配套喇叭发出语音警报，督促相关人员及时戴好安全帽。

隧道人员定位系统。为实时观测隧道内作业情况，保障人员施工安全和设备运行安全，临建高速项目在施工区域隧道内配备了高精度定位基站，并结合隧道模拟成像，对隧道内人员和三臂凿岩台车、喷湿机等机械进行实时定位，精准监测行其走轨迹。同时，配合隧道内安装的视频监控系统，即便工人们处于难以被定位到的隧道深处位置，管理人员依旧可以通过视频系统实时获悉洞内人员的施工作业情况。

据悉，未来三年全省将全力推进工地智慧化建设，以“数字化、智能化、智慧化”为目标，积极提升项目智慧化水平，确保新开工高速公路和大型水运工程100%开展智慧工地建设。通过三年智慧工地专项行动，实现高速公路、大型水运工程、国省道重要结构物质量安全智慧化管理全覆盖，工地智慧化程度大幅提升。