本报讯　进入汛期以来，浙江出现大范围持续性强降雨天气，防汛抗洪压力骤增。集团公司各级单位以保障人民群众生命财产安全和正常生产经营秩序为核心，把党史学习教育成果转化为实干作为，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，下好防汛先手棋，打好抗洪主动仗，周密细致部署落实各项工作，确保安全平稳度过汛期，为人民群众美好出行保驾护航。

浙江沪杭甬

杭州北管理中心全面落实防汛主体责任，立足于“防”，着眼于“查”，抓实抓细防汛备汛各项措施，实行24小时防汛值班和领导带班制度，确保所辖高速公路安全度汛。管理中心对杭徽高速高边坡、高填方路段和隧道桥涵的排水系统作了专门维护，对重点隐患路段进行了挡墙加砌、基土回填等作业，确保排水顺畅、边坡稳固，并全面清理桥下堆积物。同时，密切关注天气变化，及时安排养护部门维修桥梁伸缩缝，修补路面裂缝和坑槽，防止路面病害进一步扩大。此外，清理了道路中分带缝隙式排水沟，修砍边坡高大乔木，防止恶劣天气下乔木倒落影响行车安全。

浙高运公司

汛期以来，浙高运公司管辖的多个路段出现路面积水、道路损坏、边坡局部滑塌等险情。公司上下众志成城、连续奋战，用实际行动彰显铁军精神，为高速公路筑牢安全堤坝。

5月23日，龙庆高速龙泉服务区庆元方向加油站后方边坡因雨水侵蚀出现裂缝。丽水管理中心第一时间安排专业养护人员到现场勘查，利用“无人机+人工”相结合的方式对该边坡进行立体式排查，并做好强降雨下出现次生灾害的临时防护措施。24日中午，因连续降雨边坡外侧土方坍塌面积进一步加大，导致10KV电缆、水管暴露，存在随时断裂的风险。丽水管理中心立即制定应急抢修方案，做好管线上方清方工作，并对机械无法施工但仍有隐患的顶部围墙进行人工凿除清理。经过近3小时抢修，安全隐患得到消除。目前现场已设置位移监测点，并安排监测预警人员定时巡查，随时掌握边坡变化情况。

浙高建公司

浙高建公司结合辖内重大风险源，转事后为事前、化被动为主动、变单一为系统，提前部署落实防汛抗洪及应急救援准备工作。

在全线唯一需要进行水上作业的特大桥——天目溪特大桥上，临建高速项目依托物联网技术打造智慧化安全栈桥，通过风速监测仪、水位报警器，对当地气象信息进行实时监测，及时预警突发情况。义东高速项目在东阳江大桥涉水施工区域利用视频监控探头、水位自动监控系统，实时监测水位变化情况，并通过平安义东安全信息化平台，及时发布水情、汛情预警信息，实现防汛管理的便捷化、可视化和智能化。5月25日凌晨，位于丽水市景宁县的G235国道K1089段受强降雨影响发生大面积滑坡。闻讯后，景文高速项目指挥部联动参建单位组织起20余人的党员先锋队，前往滑坡区域参与抢险，共计投入装载机3辆、挖掘机1辆、土方运输车7辆，协助地方政府仅用10个小时就完成道路抢险工作。项目指挥部还准备了饮用水、方便面等物资，免费发放给滞留的司机乘客。

浙江交工

浙江交工下属各项目部由项目经理带队深入摸排重要施工工序、重点施工部位、大型施工机械设备，制定防汛措施清单，根据“网格化”管理要求明确责任人，逐条排查现场安全隐患，逐条落实安全防范措施，并实行领导带班和专人值班制，确保24小时有人在岗、信息畅通。

衢州351国道项目部、舟岱大桥路面1标项目部与当地气象、水利部门加强联系，密切关注当地天气情况，预判汛情并采取相应防汛措施，确保人员和设施设备安全。

景文高速4标项目部党支部与文成县气象局党支部建立“党建+工程气象服务”联合体，以气象服务护航工程建设。在高岭头水库特大桥工程，文成县气象局每日向项目部通报48小时天气预报，及时告知恶劣天气预警信息。项目部通过4级预警机制，结合“三防”工作预案精准施策，确保人员、机具、材料、设备安全。

交通资源公司

交通资源公司下属8个矿点全力做好厂房、厂棚、排土场、大型机电设备的防汛抗洪工作。丽水矿组建矿山救护队，全面排查山体滑坡、塌方等安全隐患，强化边坡角监测监控，及时处置危岩、悬石、边坡角松动等险情。舟山矿加强对周边沿海堤坝及码头的日常巡查，确保防汛排查工作到边到底。海盐矿重点对凹陷露天矿山排水系统进行整改。

在汛情面前，交通资源公司全力当好高速公路应急抢险“排头兵”。5月10日，衢州区域中心面对突如其来的十级强台风，成立8个抗台“橙色青年突击队”，47名养护人员分八路参与巡查抢险，用3小时快速疏通积水路段7处，加固标志牌11块，清理路边毛竹和树木21处，确保衢州区域高速公路安全畅通。5月13日，金华区域中心“金火种战队”奋战7小时，对金丽温高速温州至永康互通的多个积水区开展抽水作业，清理排水沟，快速恢复道路通行。