本报讯　经过一年不断的技术优化，近日，沪杭甬公司第一套入口自助卡机司乘人员人脸定位系统终于在杭州余杭收费站正式上线，通过对司乘人员的人脸定位，有效调整卡机出卡位置，更加方便司乘人员取卡。

以往的入口自助卡机发卡系统时常出现部分车辆存在取卡位置与实际出卡位置不一致的情况，比如因为车身较高的蓝牌货车或黄牌客车需要在卡机上工位取卡，而自助卡机却自动在下工位出卡，导致司乘人员需要探出身取卡或者开门下车取卡，由此给司乘人员带来不便的用户体验，甚至存在安全隐患。为了解决这些问题，公司此前也通过采集这类车辆的工位信息自动调整出卡工位，但车辆数据收集工作给收费站工作人员增加了不小的工作量。

现在，通过车道车牌识别设备的技术更新，在车牌识别的基础上，通过视频检测对图片进行车牌、司乘人员人脸、挡风玻璃、后视镜等因素的综合分析，实现了司乘人员人脸定位功能。从实际车道测试数据统计来看，设备对人脸定位的准确性能高达95.27%，未识别部分均因车辆无牌或车牌遮挡导致了车牌无法识别及人脸定位。

人脸定位功能的启用，改变了现有车辆数据信息人工收集的方式，使取卡更加便捷，将为司乘人员提供更好的用户体验，减轻了收费站日常数据维护的工作量，还有利于入口车道通车率的提高。