本报讯　4月7日5时，杭金衢高速公路衢州段全线封闭，220多台机械设备整装待发。6时，杭金衢改扩建二期项目衢州段第一批7座上跨主线天桥拆除全面启动。

本次天桥拆除采取“吕塘角枢纽至常山互通”全路段封闭的交通组织方式。指挥部以“兵团化”作战的形式，同时投入400余人、机械设备220余台，以最快速度完成人员设备集结，争分夺秒地开展天桥破拆、场地清理、交通恢复等系列工作，将社会影响、道路封闭时间降至最低。当日下午18时，仅用12小时首批7座上跨主线天桥顺利完成拆除并恢复道路通行，比计划提前了近1个半小时。

首批上跨主线天桥拆除及中墩施工交通组织方案专家评审会上，明确了采用封闭连续互通、多标段、多工种、多作业内容集约化的施工模式，同步拆除衢州段7座上跨天桥，即通过采用大量投入人力、物力的“集约化、兵团式”施工，将原来需要经历多次封道、耗时数天的施工内容压缩在一天之内完成。该模式将有效减少道路总体封闭时间，提升天桥拆除施工效率，避免反复交通组织带来的安全隐患，将施工期间封闭营运高速的社会影响降至最低。同时，项目提升了施工区域内的安全系数，将安全管控重点由内外部风险管控转为施工区域内部风险管控，杜绝了“边通车边施工”的安全风险。

面对天桥拆除集约化施工、大兵团作战的空前挑战，全体参建者迎难而上；指挥部人员分工明确，各相关项目部相互支援，传授相关经验；各参建单位联勤联动、并肩携手为天桥的顺利拆除保驾护航。

2021年，项目全线共有42座上跨主线天桥需拆除重建，而天桥拆除重建是本项目的重要节点工程，关系到项目能否顺利推进及年度目标任务的实现。本次7座上跨主线天桥的顺利拆除，为今年大规模的天桥拆除重建提供了实战经验。