我那敬爱的父亲已经离开三十多年了。
　　父亲是一位老军人，出生于1926年，1948年参军，参加过解放战争，西南剿匪战斗，还有抗美援朝战役，立过三等功，臂上还有一个取过弹片后留下的伤口，每逢阴雨天隐隐作痛。他的身体一直都不太好，还有很严重的胃病，切除了三分之二的胃，所以他不能吃食堂的饭菜，都是妈妈做好后，我们几个轮流送饭。
　　从我懂事的时候起，我就不止一次地问过父亲：“爸爸，我们的老家在什么地方？我们什么时候回老家？”面对一脸稚气的我，爸爸拍拍我的头，说：“我们老家在浙江天台，但回老家的路难走啊！”那时，我们全家都在云南建水的一座军营里，面对父亲的回答，我似懂非懂。但我清楚地记得，父亲没有带我回过一次天台老家。父亲1948年参加工作，一直到1978年10月，也就是他转业的那一年，我才第一次踏上了家乡的土地。
　　当我们全家坐了一天两夜的火车到杭州，然后坐汽车往家乡赶时，我才对爸爸的话有了切身的体会。那时的车都是慢慢吞吞的，当开到会墅岭盘山公路时，真的像蜗牛在爬。坐在车里，看着车窗外陡峭的悬崖和狭小的公路，我差点哭出声来。父亲见我这样子，安慰我说：“翻过这座山，老家就快到了。”但想不到，车到关岭，又遇上了堵车。这一堵就是三个多小时。当我们全家到了天台县城时，夜幕已经降临，从杭州到天台我们坐了整整一天的车。
　　晚上，我躺在床上一直睡不着。我不明白父亲为什么一定要回天台老家。转业时，组织上考虑到他的身体状况，打算安排他到昆明；而我的两个哥哥都已经在当地参加了工作，可他非要回老家不可。第二天，当我把我的想法告诉母亲时，母亲告诉我：“你父亲当初参加革命是从天台走出去的。”还没等母亲再说下去，父亲便接过母亲的话说：“等以后你们书读好了就回家乡来造高速公路。”我瞪大眼睛，心里想：这地方也能造高速公路？
　　组织上安排父亲到交通局上班，从此，父亲就变得忙碌了，嘴上说得最多的是这里在造路，那里在造桥。南门大桥开始建造后，父亲更忙了，回家的时间也越来越晚了，有一次还是我到工地上才找到他的。转眼过了三年，南门大桥即将竣工通车，父亲因劳累过度病倒了，这一病再也没有起来。我曾仔细数过，他身上有大小十几处伤疤，身体里有两块弹片一直都没有取出来。临终那一刻，父亲拉着我的手一直不肯放，我知道他有话要说，但已经说不出话来了。
　　父亲去后，我明白了许多，我明白了父亲为什么一定要回天台老家，明白了父亲为什么这么拼命地工作，也明白了父亲临终时想说而没有说出来的话，他是要我好好读书，不久的将来我们的家乡一定会有高速公路的。
　　事实果真如父亲生前所料的那样，1994年，我的家乡真的要造高速公路了。
　　我所在的单位负责上三线一期工程整个测量设计工作，听到这一消息后我心中有说不出的激动。我是从事财务工作的，完全不用到野外去参加测量工作，可我偏要去，我要去看看这陡峭的山峰里是怎么建高速公路的。10公里的野外测量工作要在一个月内完成，时间紧任务重，又正值酷暑，这是一个严竣的考验。近一个月的时间，我们整天吃住在外，当测量工作完成，母亲看到我吓了一跳。这时的我心里有说不出的酸楚，但一想到我的父亲，一想到天台第一条高速公路有自己的一份汗水时，这些都显得不重要了。
　　如今，全长142.4公里的上三线已全线通车近20年了，天台到杭州的路程不到两个小时。父亲，当你听到这个消息时，你一定会很高兴吧。你的女儿不仅参加了天台第一条高速公路的建设，而且成为了这条高速公路的管理者；七年的建设期，见证了遇山打隧道、过河造大桥，实现了在陡峭的山峰中造高速公路的梦想。十七年的管理期，作为这条公路的一名普通管理者，我热爱这条高速公路，并为之努力工作。
　　父亲，女儿还要告诉你一个好消息，天台又要造另外一条高速公路了，接下去还会有高铁通到天台，天台的道路会越来越好！