本报讯　10月31日，杭州市、绍兴市交通部门联合在杭州绕城西复线杭绍段召开的交通建设“品质工程”推进暨混凝土构建装配化施工现场会，向与会者展示了我省首次使用预制装配式涵洞施工的技术。

据悉，这是全省首次由两个地级市联合举办的品质工程现场会。杭州市、绍兴市及所辖区县市交通运输局、公路局、交投公司，两地重点工程参建人员近200人参加了现场会。

与会人员上午来到杭州绕城西复线EPC项目部“三集中”场地和萧山楼塔工区，现场参观了混凝土构建装配化生产以及现场安装效果。在下午的交流会上，西复线杭绍段指挥部、EPC项目部相继介绍品质工程创建经验、装配式涵洞施工技术的建设经验，得到了与会人员的热烈掌声。

杭州绕城西复线杭绍段推行四化（工厂化、标准化、智能化、机械化）四集中（混凝土集中拌和、钢筋集中加工、构件集中预制、检测集中管理），大力推进砼装配化实践，EPC项目在全省首次使用预制装配式涵洞施工、富春江大桥在杭州地区首次采用节段梁拼装技术施工、边坡和边沟采用砼预制成品技术施工等，已取得不错成效。

杭州绕城西复线杭绍段是我省第一个使用预制装配式涵洞施工技术的交通工程项目。在预制场内提前将涵洞节段预制完成再运输至施工场地进行现场拼装。以建筑工业化模式取代传统分散、低水平、低效率的生产方式，在大幅提升工程施工效率的同时提升涵洞品质。

据了解，截至10月底，杭州绕城西复线杭绍段项目全线已进入施工高峰期，主线72座桥梁已全面开工（3座已架通），27座隧道已全面开工（3座已贯通），今年累计完成投资占年度总任务80%；累计完成投资占批复概算的56%，累计完成形象进度38%。