第4版
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2019年09月18日
改“批办”为“领办” 实现42件项目难题“清零”

协调施工船舶停泊锚地,实现4小时快速复工;整理30余条梁板功效问题清单,逐项解决,70米箱梁预制效率直接翻倍;梳理验收程序,制定任务清单和完成时限,富翅门大桥顺利通过交工验收……这些是在建工程宁波舟山港主通道项目结合“不忘初心、牢记使命”主题教育而广泛开展的“领导领办”活动、领办完成42项“难题”的缩影场景。

主题教育开展以来,主通道指挥部印发了《“不忘初心、牢记使命”主题教育问题领办清单》,与以往“领导批办”不同,这次采取“领导领办”制度,由指挥部主要领导直接领办督办、相关部门负责人协办,并明确时间节点和解决路径,切实推动工程建设。截止8月底,主通道项目42项“难题”均得到精准领办、实现“清零”,内容涉及工程质量、安全、进度、设计、资金等5大项内容。

“‘批办’、‘领办’,虽然是一字之差,结果却大不相同。”主通道项目相关负责人介绍说,以往一些涉及多个部门的提案,没有明确牵头人,部门衔接难度大,落实效果往往打折扣。现在由主要领导领着办、亲自办,成为办理的主体之一,为提案落实打下了坚实基础。

“施工船舶已经离开岱山锚地,预计2小时后可到达工作面”,“工人已经到位,施工船舶到位后即可实现全面复工”,台风“利奇马”过境后,主通道项目实现4小时快速复工。以往,舟山施工船舶躲避台风都需要停泊在金塘锚地,在岱山施工的船舶单趟就要1天半时间,耗时耗力。考虑到船舶远处停泊影响到项目施工进度,指挥部提出了《主通道项目施工船舶岱山锚地停泊提案》,由主通道项目常务副指挥吴波明领办,工程处、综合管理处等部门负责人协办,并组建攻坚小组。攻坚小组通过主动联系相关职权单位,结合项目实际,制定停泊方案,6月初,台风季来临之前,方案顺利通过,主通道项目的“领办清单”上也多了项“打钩完成”项。

今年7月,舟岱大桥5标金塘预制场开始大规模生产预制70米箱梁,由于项目部经验不足、人手紧缺,70米箱梁预制功效偏低。“领导领办”发挥了关键作用,由主通道指挥部领导带队,经实地调研交流后列出30余项功效问题清单并逐项解决,实现了70米箱梁制作由20天/片到10天/片的大跨越。

此外,主通道项目还建立督办机制,将每个难题的解决情况列入绩效考评,通过有效传导压力,督促解决问题;同时,指挥部指导各参建单位在项目内部开展“领办”活动,在全线形成关键人带头解决难题的良好氛围。活动开展以来,项目部130余条难点问题得到解决。