本报讯　5月20日，随着最后一次掌子面爆破完成，金台铁路项目新蝙蝠岭隧道较计划提前41天贯通，至此金台铁路主线59座隧道全部贯通。而在此前不久，计划年内建成通车的杭州绕城西复线、建金高速主线贯通，我省陆上县县通高速的关键工程文泰高速南浦溪特大桥顺利合龙……一批重点卡脖子工程纷纷取得攻坚突破，有效保障了重点交通项目加速推进。

交通是建设“重要窗口”的先行领域。作为我省综合交通投资建设主力军，集团公司自2月复工复产以来，坚持今年综合交通投资建设超800亿元目标不变，列出任务清单、排出时间节点，集结重兵开展“奋战4个月，打赢攻坚战”活动。据悉，今年前４月集团综合交通项目建设投资完成148.21亿元，同比增长7.55%。4月以来，每天更是投资超过两亿元。

集团公司积极发挥财务公司的作用，依托自身的专业优势，全面做好资金筹措、资金调度的“精细活”。自疫情发生以来，集团公司通过多方渠道筹集项目资金300多亿元，融资成本低于行业平均水平。

当前，集团公司在建拟建高速公路、铁路有20个。为解决一批全局性、关键性问题，高质高效完成半年度投资建设目标任务，集团公司每月召开项目建设交流会，每周召开项目建设问题协调会，实施挂图作战，每半月检验完成情况，按照红、绿旗进行考核奖惩，当前在建项目正掀起“比学赶超”的热潮。

交通大会战，保障亚运会项目是重中之重。在亚运会重点配套工程杭州绕城西复线项目，当前超过1万名工程参建人员正热火朝天奋战在全线149公里沥青路面施工现场。压路机、摊铺机、运输车来往穿梭，现场热火朝天。与此同时，浙江的绿水青山间文泰高速、建金高速、杭宁高速拓宽工程也在加紧向年内建成通车目标迈进；乐清湾铁路、商合杭铁路、衢宁铁路有望在年内按期开通运营。

紧盯重点难点，靶向攻坚，一批项目按下“加速键”。除在建项目外，集团公司还加速推进了一批前期项目。杭温高铁二期、衢丽铁路获得工可批复，景宁高速全线建设用地获得批复，杭金衢改扩建二期衢州段完成土地报批。杭绍甬高速杭绍段是我省重点打造新建智慧高速项目，计划于2022年亚运会前建成通车。