本报讯 5月30日，随着最后一片T梁缓缓落下，金台铁路沿江护塘河大桥架设完成，标志着金台铁路头门港支线贯通，为后续轨道施工和四电工程奠定了坚实基础，向金台铁路年底基本建成目标又迈出了坚实一步。
头门港支线是金台铁路的出海通道，里程从临海东车站至头门新区车站，包括376孔T梁架设工程。为防范港区海风过大等造成的安全隐患，施工团队引进报警测风仪和功能执法记录仪，通过采用全程录像录音的形式，加强施工现场安全管控，在加快推进建设进度的同时确保整体施工安全平稳。
截止5月25日，金台铁路完成年度投资9.8亿元，占“奋战四个月、打赢攻坚战”目标12亿元的82%，占年度投资任务30亿元的33%；开累完成投资153亿元，占项目总投资概算197亿元（含征地拆迁调概和永康东迁建工程）77%，路基、桥梁等站前工程基本完成，轨道工程和站后四电、房建工程正在夜以继日地全面推进。