本报讯 10月30日上午，随着余杭高铁站及区间顺利受电，杭海城际铁路项目实现全线“电通”，这是继全线“桥通”“洞通”“轨通”后，杭海城际铁路项目实现的又一重大节点，为迎来全线联调提供了有利保障，距离实现全线通车运营又进一步。
据悉，该项目正线供电系统采用牵引和动力照明混合供电网络方式，全线共设主变电所2座、牵引降压混合变电所14座、跟随式降压变电所5座。为实现“电通”目标，杭海城铁公司层层协调，优化施工组织，明确现场人员职责分工及安全生产要求，认真把关送电各个环节，克服各专业交叉施工等不利条件，圆满完成“电通”任务。
下一步，杭海城铁公司将进一步统筹资源调配、做好各项保障工作，加快推进杭海城际铁路早日实现联调联试、试运行等关键节点。
