今年9月，集团公司号召在建项目开展“百日攻坚”活动，加快项目建设进度，确保完成年度目标任务。龙丽温项目指挥部积极响应，认真落实，在文瑞项目建设中，秉持“优良作风、优质工程、优美环境”的理念，以打造“山区高速公路品质工程样板”为目标，通过“两快四精三确保”举措，确保项目建设高效快速推进，确保完成年度建设目标。
“两快”为先导，以“优良作风”确保项目推进速度快
用好四个机制，项目征迁推进快。龙丽温指挥部注重与沿线地方政府的协调与沟通，充分利用政府考核机制、纪委巡查机制、部门协调机制、警企合作机制等“四个机制”集中各方力量，保障征迁工作快速、和谐开展。
——用好考核机制。借助“十百千”督查考核机制，由温州市交通局牵头每月对沿线市（区）的政策处理工作进行考核督促。
——用足协调机制。每月由市政府副秘书长召开政策处理协调会，每季度由分管副市长召开项目建设推进会，协调推进征迁工作。
——巧用巡察机制。借助温州市重点项目专项巡察机制，对工作不利、扯皮推诿的单位个人进行重点巡察，为工作推进拔钉除障。
——善用合作机制。加强与地方指挥部及当地公安部门的合作，有力打击了征地范围内100多亩抢种名贵苗木的行为，快速处理了长时间阻碍工程的压覆矿问题。
在“四个机制”的助力下，指挥部人员发扬爱岗敬业的“劳模精神”，用真情谱写“文瑞速度”。无论是白天还是夜晚，是周末还是节假日，他们要么与乡镇干部在深山老林跋山涉水，要么在田间地角清点青苗丈量土地，要么在村民家里促膝谈心做思想工作。经过不懈的努力，文瑞项目在开工后5个月内完成全部2450亩交地和全部2823穴坟墓迁移；在开工后7个月内完成瑞安段房屋拆迁5.7万平方米，目前，全线政策处理工作已全面“清零”，有效保障了项目建设顺利推进。
凝心聚力攻坚，项目施工进度快。通过开展“大干180天全面完成年度任务暨‘两美’浙江劳动立功竞赛”活动，全面掀起“凝心聚力、攻坚克难、勇创一流”的大干热潮，项目进度得到了有效提升，各标段平均产值从1-7月份的每月1500余万元，提升到了8-11月份的每月3000余万元，增长率为96.2%。
——紧盯目标挂图作战。根据项目建设年度目标任务制订工作计划，精心编制项目总体进程、工程推进及征迁推进作战图，实施挂图作战，并同步建立完善周、月、季工作汇报制度，落实责任和考核激励机制。
——多点开工齐头并进。指挥部会同项目部，千方百计多开工作面，如从今年5月开始，全线工作面由20多个迅速增加到了8月份的47个，有效地加快了项目建设进度。
——加大设备投入。根据工程进度提前制订设备投入计划，并按照节点要求及时投入，尽全力确保设备使用效率达到80%，保证项目建设快速推进。
——加强与项目单位沟通提高效率。今年以来，已累计与6个项目公司法人代表会谈28次，针对项目推进过程中存在的问题，提出意见和解决问题的措施，有效确保了工程的进度。
“四精”为标准，抓“优良工程”确保项目推进品质高
质量管理“精细”。项目在实施过程中，发挥精益求精的“工匠精神”，坚决守牢工程质量生命线，紧紧围绕创省优“钱江杯”目标，努力把项目建设成为经得起时间检验的“精品工程”。
——抓好施工工序管理。按照“方案审查、首件总结、过程检查、工艺优化”四步管理工序，严格执行建设质量标准，强化工序旁站监督，确保每一道工序、每一个构件和每一项工程的质量都符合规范要求。
——抓好班组作业标准化。对全线122个班组进行多轮专业技术培训和业务指导，定期开展“班组技能比武”，每月开展一次质量、安全主题活动，积极开展“最美班组”评选，营造“比学赶超”的建设氛围。
——推行“工程首件认可制”。对于符合条件进行首件施工的立柱、T梁、箱梁等全部进行首件试做，首件完成后都要进行施工总结，对于首件试制不合格的坚决重做。
——严把原材料进口关。牢固树立“一流材料建一流工程”的理念，严格按照原材料采购目录清单进行采购，并对进场原料严格检测，严禁使用不合格材料。
投资控制“精准”。指挥部紧盯“降本增效”目标，细化成本管理控制措施，针对山区高速公路桥隧比高、地质变化对工程造价影响大的特点，提出在造价控制上“务必做到把地质变好的造价省下来，把地质变差的造价增上去”的原则。成立了地质监测和评估小组，建立施工地质实时评价——动态设计机制，在施工同时开展地质预报。项目开工建设以来，累计提高围岩等级变更17次，减少成本1492万元，降低围岩等级变更36次，增加成本490万元，累计节约工程造价1000多万元。
标化建设“精美”。根据浙南山区受山区地形限制大，施工场地狭小的特点，以“小而精、小而美、有特色”为目标，在全线隧道口、施工便道、拌合站、钢筋加工厂、预制场“五大区域”因地制宜开展标准化建设。对项目全线约35公里共28条施工便道均进行了绿化和硬化，最大限度地保护了原有山体结构，做到了便道与自然环境相协调。各项目部结合现场地形条件，进行有机组合，尽可能地将三者进行集中设置，实现了山区特色的构件集中预制、混凝土集中拌和、钢筋集中加工的“三集中”目标。
技术创新“精巧”。龙丽温指挥部充分调动广大参建者积极性，通过“互联网+”、“信息化”、“机器换人”等措施，不断提高项目建设管理水平。
——开展“智慧工地”建设。全线各标段全面实施预应力张拉控制智能化，钢筋加工数控化，预制梁板养生自动化，隧道施工门禁管理可视化等“四项智慧功能”。在隧道建设中应用“隧建云”系统，通过在手机端安装APP软件后，便可对隧道施工现场进行全程监控，能实时显示进出洞人员，提高了施工管理与安全管控水平。
——积极推进“机器换人”。使用多臂凿岩机进行隧道开挖施工，有效解决了拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集安全风险高等问题，显著提升了开挖效率；使用隧道湿喷机，有效解决了喷射距离和角度受限的问题，提高了混凝土密实度及平整度；使用自制锚杆机进行锚杆打设，实现了隧道锚杆定点、定向打设，有效解决了锚杆钻孔与岩面不垂直问题，使锚杆角度合格率提高到了100%。
——开展“五小创新”活动。以解决现场施工实际问题为导向，鼓励引导工人对施工工艺进行“小技改、微创新”，实现了防漏浆梳齿板、内膜固定装置、多功能可调节台座、侧模钢支撑等十几项创新。
“三确保”为支撑，创“优美环境”确保项目推进保障实
确保安全管控。以建设“平安工地”与“零事故”为目标，全面构建安全生产“大网格”，争创省、市两级“平安工地”创建示范单位。
——“点”上抓班组安全生产标准化管理。根据班组施工实际，制订班组操作流程，坚持每天召开班前会，明确生产任务并开展安全检查；工作结束后做到“工完料尽、场地整洁”；每月定期组织班组安全生产标准化交流讨论会，提高班组安全生产标准化水平。
——“线”上深化安全隐患排查治理长效机制。实施安全隐患清单化、动态化管理。根据月度安全检查计划与隐患点清单，按计划清单开展检查及隐患排查工作；通过建立动态信息化管理及预防体系，对日常检查发现或上级有关部门通报的隐患问题，做好记录并建立隐患清单台帐。今年以来，指挥部共开展现场检查147次，发现一般安全隐患点230余处，整改到位230处，整改率达100%。
——“面”上搭建安全生产“大网格”。全线施工项目通过“三纵四横”划分为32个安全生产网格责任区，落实责任人，明确工作职责，按照“定区域、定人员、定职责、定任务、定奖惩”的“五定”要求，抓好所在网格内的安全生产管理工作。通过全面落实安全管控大网格管理举措，项目自开工以来，安全防控到位，建设平稳有序，未发生安全生产责任事故。
确保党建引领。龙丽温指挥部党支部全面发挥党建对项目建设的推动引领作用，党建工作扎实开展，为项目建设增加了动力、提供了抓手、保障了廉洁，形成了“以党建促工程、以项目强党建”的良性互动，党建与项目建设均取得了长足的进步。
——党建为建设提供了强大动力。7月份，为了迎接“十九大”胜利召开，龙丽温指挥部号召各参建单位，积极开展“大干180天”立功竞赛活动，经过四个月的努力奋斗，项目进度明显加快，基本确保能顺利完成年度目标任务。
——党建为建设提供了主要抓手。指挥部以“党建+品质工程建设”为抓手，将党建工作与项目建设中心工作相融合，在项目建设的核心内容和关键环节中发挥党建带动作用，充分发挥党组织政治堡垒作用和党员先锋模范作用，使项目“品质工程”建设取得一系列的成果。
——党建为建设提供了廉洁保障。指挥部以“阳光工程”为平台，通过建设事项全面公开、建立网上监管系统、切实强化制度建设、积极开展廉洁教育活动等措施，营造浓厚的项目建设廉政从业氛围，为项目建设顺利推进保驾护航。
确保环境优美。龙丽温项目途经一级水源保护区，沿线环境优美、植被茂密。指挥部秉承“不破坏是最大的保护”原则，千方百计减少施工对于环境的影响。
——引入专业监测及监理单位。严格落实施工环境监测措施，充分发挥水土保持监测、水保监理、环境监理等三家专业单位的优势和作用，落实环保、水保措施。
——完善污水处理设施。在项目驻地、拌合站、碎石加工场等废水量较大的区域，设置大型沉淀池，在传统三级沉淀池的基础上进行五级沉淀，确保废水达标排放。
——提前考虑弃渣场地设置。严格落实渣场的支挡防护、排水措施，确保周边生态环境得到有效保护。
——高效利用隧道洞渣石料。文瑞段全线隧道开挖洞渣为416万方，其中隧道砼可使用碎石110万方，桥梁砼可使用碎石54万方，浆(干)砌石块可使用16万方，路面碎石可使用44万方，其余用于工程填方，利用率达到95%以上，有效减少弃渣对环境的影响。
下一步，龙丽温指挥部将全面掀起学习贯彻十九大精神的高潮，按照十九大提出的加快建设交通强国的目标，发扬不怕苦、不怕累的实干精神，发扬立足山区、忘我工作的奉献精神，发扬顽强拼搏、勇争一流的铁军精神，向年度目标任务发起冲刺，为集团“百日攻坚”取得圆满胜利贡献力量。
